|
“有这个网站就方便多了,车子需要什么、我需要什么,打开木牛流马网,里面全都有。这下不需要我累死累活地跑半个城去淘一个舒服的座椅套了。”80后徐志辉笑着说,“而且这个网站还有个论坛,我们车主在里面分享用车心得,交流自驾路线,减少了很多不必要的麻烦,也节省了很多时间和金钱。”
目前,车主对汽车的依赖度越来越高,对汽车的售后保养意识也越来越强。随着互联网网购的发展,汽车后市场服务网的发展潜力被挖掘出来,打造一个让消费者满意放心的汽车用品购物“快车道”成为大势所趋。木牛流马平台作为重庆首个国有企业背景下的公共服务平台,为消费者提供充足和具有可信度的供给信息和服务保障,给像徐志辉一样的车友搭建了一个安全可靠的汽车用品购物“快车道”。该平台在2013年3月26日正式上线公测后不断改版升级,今日是改版升级后的首次体验。
■重庆国企试水电商,打造西部首个“一站式”汽车后市场服务网
中国工程院院士郭孔辉是当前中国汽车工业的技术权威,他曾表示,现在国内有些商家已经描准了汽车后市场,竞争也日趋激烈,但要在激烈的市场竞争中取胜,关键是要有很好的经营理念,同时还要有很好的服务和完善的管理。
木牛流马作为重庆本土研发的项目,是重庆国企在电子商务领域的首次试水,项目正是看重了电子商务突飞猛进的发展态势、日益壮大的消费群体以及国家鼓励发展电子商务的支持态度。根据项目负责人介绍,木牛流马打破了中国西部汽车后市场服务网的空白格局,斥资打造西部首个一站式汽车后市场服务网,为加快西部建设,服务西部经济发展,提高西部人民生活水平增添动力,也为西部人民构建了以重庆为中心,辐射全国30多个省市的汽车制造和服务企业与消费者信息沟通的直接渠道。
据了解,该项目为重庆本土首个汽车后市场网络平台,由国有企业自主研发立项。该项目立足于当下最先进的移动互联网和物联网技术,依托国企先进的技术、雄厚的资金、快捷的信息,以“提升车主生活品质,完善汽车售后服务”为宗旨,加强管理能力和风险规避能力,实施责任制度,建立员工管理规范,为消费者提供专业、全面、快捷的,融咨询、服务与娱乐于一体的产品资讯、互动社交、活动娱乐“一站式”综合互动服务平台。
■把握“时空”,打造“便捷车生活社区”
木牛流马网是质优价廉的汽车用品汇聚地,由工厂直接供货,质监局把关,让企业和优质商品直接面对消费者。据项目负责人介绍:“木牛流马是一个B2B、B2C相结合的综合互动平台。”B2B是立足于移动物联网的汽车服务类特许加盟平台,而B2C是立足于汽车商品类的线上线下经营平台,旨在让企业直接面对消费者。
“我是通过平板电脑进行服务搜寻的,然后直接预约并在线上支付,挺方便的。”当问起使用是否方便的时候,徐志辉满意地回答。据负责人介绍:“木牛流马物联网所实现的是一个电子商务的立体整合,消费者可以通过平板电脑、木牛流马智能商店、电视、PC电脑等多种终端实现随时随地购买和服务搜寻、预约以及支付。”这是一个全新的突破,意味着消费人群将不再局限于网民,更扩大到亿万手机用户、电视用户和智能化终端机用户。车友们在生活中随时享受服务,甚至于路途中都能享受木牛流马提供的服务。
“实时+各地”的服务模式,便捷的“一站式”体验,让消费者随时随地都能找到、买到自己需要的东西。通过这样的形式,车友在时间和空间两方面上都能得到木牛流马网的服务保证,减少了经济成本、人力成本和时间成本,为车友们免去了“时空”条件所造成的限制,也减少了“时空”上存在的中间环节。不仅在价格上具备独特优势,在品质上具可靠保证,而且还能实现服务商的最快速响应,为消费者打造一个真正放心、便捷、安全的“车生活社区”。
■本土产品助力规范汽车后市场服务,协助企业市场营销
作为重庆首家自主研发的汽车后市场网络平台,木牛流马整合了传统的汽车后市场服务商的资源,聚合了大量的服务商资源和物联终端,引进了大量服务项目和服务产品。对汽车后市场而言,木牛流马有助于科学的细分传统汽车后市场服务项目,引导服务商们在良性竞争中自我规范服务标准,提升服务水平。目前,木牛流马立足本土,正逐步展开线下及线上的推广工作,包括搜索、网站CPS联盟及联合一些汽车厂商、销售商做社区渗透性推广等。在木牛流马项目的加盟中,将会对商家的商品质量、配送能力、服务水平等进行审核,给消费者提供可靠产品和快捷、专业的服务。
传统的网络市场平台采用投放广告、竞价排名、导航等先花钱后做贸易的做法进行盈利,木牛流马区别于传统市场,采取CPS利润分成合作模式进行合作,争取互惠共赢。CPS利润分成合作,即由木牛流马进行市场推广,帮助企业做市场营销,根据销售业绩收取一定比例的佣金。对商家而言,木牛流马将实体店搬上了网店,“线上+线下”结合,共享木牛流马会员资源,带来了更多的生意,却不用付出前期成本开拓市场,为商家节约了成本,从而为价格优势奠定基础。
做国内汽车后市场
服务平台建设的先行者
国家发改委中国设备管理协会汽车用品及改装技术专家阚友波曾表示,中国已成为全球第一大汽车消费大国,为后市场领域带来了巨大机遇。在国内,虽然发达的一线城市已经有了一些汽车后市场服务平台正在建设成长,如广州的中国车品网、车派商城,又如北京的北亚车市、万车网等网络平台。这些平台或是直接提供专业咨询,或是提供指定汽车用品,所有用车所需的产品不能够一站式获得或者获得形式不够便利。并且这些网站平台多是采用传统的网络市场盈利模式,存在一些漏洞和弊端。鉴于此,木牛流马网做出了改进,提出了架构深度社区电商模式、物联网立体整合模式和CPS商业合作模式,致力于做国内汽车后市场服务平台建设的先行者。
6月29日,汽车一站式购物新体验·木牛流马新版重装上阵·清凉夏季汽车用品促销季
木牛流马将在6月29日开展促销活动。本次活动涵盖三个方面的子内容,分别是:A.促销季活动(促销政策及所涉及的商品促销详情);B.新商城新体验(详细解释网站结构、产品分类、网站特色功能等);C.汽车用品需求大调查(征集车主最想通过网络购物的汽车用品)。届时,重庆车友可以抢先体验木牛流马的服务,感受重庆本土汽车后市场网络平台带来的便利。
文/陈露
|
